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洛赛声学:噪音现形记

作者:5分赛车时间:2020-06-20 21:56

  “水污染,大不了买纯净水喝;空气污染,也可以少开窗或者不开窗;但噪声污染,对于城市居民来说,却是逃不开也避不掉的,现在,它几乎已经占到污染投诉的80%以上。”刘韬的这番话,好像是在为他创办的深圳洛赛声学技术有限公司(下简称洛赛)所从事的噪声防治业务正身,但同时也道出了一个通常难以用言语精确形容却真实存在的市场需求。

  对于普通的城市居民来说,除非借助专业仪器,否则即便知道“国家规定普通住宅的噪声值白天不得超过55分贝,夜间不得超过45分贝”,也无法准确判断自己所处的环境究竟超标了多少。而这也正是为什么噪音污染投诉多、解决难度大、效果难以测量的原因所在。

  如何才能让这样一种只能“听得见”的需求变得更直观、可量化?刘韬和洛赛的研发团队开发出了一款名为“噪声地图”的模拟软件,通过为不同分贝的噪音标注不同颜色,形成一幅三维立体的噪音分布图,并以此来打动高端地产开发商购买洛赛的噪音防治和室内气候环境全套解决方案,最终成功地建立起了一套“从绿到金”的商业模式。

  1998年,在英国拿到了M BA学位和英国皇家市场学会特许市场营销师资格的刘韬回国创立了丝科公司,主营土木工程和建筑节能两部分业务。正是在承接一个个工程项目的过程中,他逐渐发现了“噪音防治”这种隐性的市场需求,但让他感到苦恼的是由于缺乏足够具有说服力的证据,客户对于这种需求总显得有些无奈却并不那么急迫。

  2005年,当他第一次看到法国国家建筑科学院所使用的一种名为“噪声地图”的软件时,顿时产生了灵感。

  严格来说,“噪声地图”并不是一个可以直接带来商业回报的产品。它最主要的功能是为特定区域内每一个点上的噪声分贝值都标注上“红、橙、黄、绿、蓝”五种不同的颜色,例如,红色代表75分贝、橙色代表65分贝、黄色代表55分贝,依次类推,最终形成一幅可视的“噪声分布图”。

  不同于普通地图的绘制要依靠人工进行实地测量,噪声地图的绘制主要是在计算机上通过输入特定区域内道路、楼宇、绿化带的分布情况、使用材料的差异以及绿化带所种植的植物种类的不同等各种参数,综合模拟得出。

  由于不同地区的这些参数常常差异巨大,刘韬和洛赛的研发团队自2005年引入这一概念,并开始自行研发,历时3年的反复调整和实际测量验证,终于在这套软件系统的模拟测算误差值控制在了1个分贝之内,并成功申请下国家发明专利。

  2008年年初,洛赛发布了国内第一幅三维动态噪声地图12平方公里的深圳福田南区域噪声地图,比北京市科学技术研究院为配合奥运所绘制的区域噪声地图足足早了近一年半。更让刘韬感到自得的是,与北京市科研院所采取的人工测量方法相比,洛赛的软件模拟测量方法具有更大的商用前景。

  不过有了噪声地图,还只相当于是具备了诊断噪声分布的“X光机”,谁会最先被激发出急迫的解决需求呢?

  刘韬发现,在像深圳、广州这样的一线城市中,噪音污染问题几乎困扰着每一个人,因为“除了深圳银湖、华侨城里的部分区域可能没有噪声,但那里的房价是绝大多数人所不能承受的”,大部分的商业楼宇都不可能完全避开交通干道。

  但与普通居民“能买到一套价格合适的商品房就不错了”的想法相比,高档酒店以及商业住宅的目标消费群体对居住环境(包括声环境)有着更高的要求。基于这样的判断,他找到的第一个客户便是当时开发红树西岸楼盘的深圳百仕达公司董事长欧亚平。

  欧亚平告诉刘韬,红树西岸的二号楼因为靠近滨海路交通干道而迟迟滞销,这让刘韬获得了第一次“试刀”的机会。

  他通过噪声地图,对红树西岸二号楼的噪声分布进行了细致分析,提出最简便有效的方法就是在现有的窗户之内加装一扇隔音窗,并竭力说服欧亚平,让洛赛承接下项目的施工。

  刘韬解释称,如果按照业内不成文的传统做法,通常是由科研院所或专业机构出具设计方案,然后经过招投标,交给某个包工头或施工团队来实施。这种做法最常见的问题在于,因为噪声治理效果的好坏很大程度上会受到隔音板材、涂料质量和厚度等多方面细节因素的左右,如果施工方哪怕有丁点儿的偷工减料都可能会影响最终的隔音效果,从而让客户实际的投入产出比大打折扣。

  正是凭借着这种以结果为导向的噪声治理逻辑,刘韬最终说服了欧亚平。而经过洛赛改造后,红树西岸二号楼大有起色的销售形势,也为刘韬攻下第二个、第三个高端地产开发商提供了信誉背书。此后,诸如万科金域蓝湾、三湘海尚小区、上海万达广场以及深圳TCL高科技工业园的开发商甚至主动找上门来,要求与洛赛合作。

  在噪声防治领域打开市场之后,刘韬发现,一旦隔音效果好了,人就好像住进了一个密闭的空间里,室内通风又成了一个新问题。而传统的新风换气设备,使用时间一长,不可更换或更换成本过高的滤网会对室内空气造成二次污染,同时,换气电机的磨损又会带来次生噪音污染,用户常常在安装一两年后就不得不弃之不用。

  于是,刘韬又找到荷兰BlinK公司,与其合作引进电机经过改进,滤网更换也更方便和低成本的消噪通风设备,由国内代工厂负责生产,洛赛负责销售。

  刘韬为我们算了这样一笔账:2010年上半年,深圳新建商品房销售面积为152.92万平方米,按其中20%为高档住宅估算,每平米投入到噪声防治和市内气候环境上的增量成本在50-100元左右,那么仅深圳一地,这一市场规模就在千万级以上。

  “洛赛今后三五年内的主战场仍将主要瞄准长三角、珠三角以及成都、重庆这些一二线亿的规模绰绰有余”。刘韬对洛赛的成长速度信心满满。

  至于挑战,刘韬说自己现在最头痛的就是人手不够,“每周都忙着面试,不知道人才跑哪儿去了”。与北京、上海等高校密集的城市相比,深圳在噪音防治方面的人才相对比较稀缺,而这或许也是洛赛目前处于一个如此高成长性的市场之中所最需补足的一块“短板”。

  2003年,欧盟出台噪声指引,强制性要求所有人口超过25万的城镇以及所有的港口、码头、机场必须在2007年6月30日前绘制噪声地图,并被公布在政府网站上,供居民免费使用。任何居民只要点击自己所在的区域,一旦发现有超标现象就可以立即向政府提出投诉。

  香港地区尽管已经绘制了噪声地图,但对外公开的是静态地图,而非三维动态效果,即居民只能笼统了解自己所居住的区域内的噪声分布情况,而不能查询自己所在的具体位置的噪声值。

  目前,在大陆地区,国务院环保部实行的是一年一次的城市环境质量考察(简称城考)。说到“城考”,刘韬笑称其是现代版的“皇帝的新衣”,年年“城考”,年年集体达标。也正是因为“已经达了标”,才使得噪音地图在国内的推广变得更加艰难,“谁都不愿捅破窗户纸”。北京市科学技术研究院为配合奥运所绘制的北京市首幅区域噪声地图亦为静态地图。

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